काठमाडौं, माघ २ गते ।
काठमाडौं उपत्यकाको सभ्यतासँग जोडिएको बागमती नदीको वातावरणीय सौन्दर्य पुनर्स्थापना गर्न अर्को नागमती बाँध (बाँध) बन्न लागेको छ । उपत्यकाको उत्तरपूर्वी गोकर्णेश्वर नगरपालिका–१ स्थित शिवपुरी नागार्जुन राष्ट्रिय निकुञ्ज क्षेत्रमा धाप बाँध निर्माण सम्पन्न भएपछि अर्को नागमती बाँध निर्माणको प्रक्रिया सुरु भएको छ ।
वर्षायाममा खेर जाने पानी संकलन गरी हिउँदमा बागमतीमा पानीको बहाव बढाउने मुख्य उद्देश्यले बाँध निर्माण गर्न लागिएको हो । निर्माण सम्पन्न भएको धाप बाँध र उपत्यकाको केन्द्रबाट पूर्वमा २१ किलोमिटरको दुरीमा निर्माण हुने नागमती बाँधबीचको दूरी १८ किलोमिटर हुनेछ । बागमती नदीको मुख्य शाखा नागमती नदीमा २५ अर्बको लागतमा निर्माण हुन लागेको नागमती बाँध आयोजनाको तयारीको काम सुरु भइसकेको छ । एसियाली विकास बैंकको सहुलियतपूर्ण ऋणमा यो आयोजना निर्माण हुनेछ । सुन्दरीजल पुगेपछि नागमती नदी बागमती नदीमा मिसिन्छ ।
आयोजना अन्तर्गत परापर्यटनको विकास, जल व्यवस्थापन, संस्थागत संरचनाको विकास, बहुउद्देश्यीय बाँध र एक दर्जन ८६ मेगावाटको जलविद्युत निर्माण पनि गरिनेछ । बाँधको उचाइ ९४५ मिटर, लम्बाइ ५५३ मिटर र चौडाइ २६० मिटर हुनेछ । तालको भण्डारण क्षमता ८८ मिलियन घनमिटर (एमसीएम) हुनेछ । यो अमिबा आकारको बाँध समुन्द्र सतहबाट १,९१० मिटर उचाइमा छ।
पार्कको करिब ४८ हेक्टर क्षेत्रफलमा जलाशययुक्त यो बाँध निर्माणका क्रममा सात हजार रुख र ८५ हजार बुट्यान काटिनेछ । उनले बाँध निर्माणका लागि वन तथा वातावरण मन्त्रालयबाट स्वीकृत गरेको वातावरणीय प्रभाव मूल्याङ्कन (इआइए) अन्तिम चरणमा पुगेको बताए ।
आयोजनाको मुख्य भौतिक काम सन् २०२५ साउनदेखि सुरु हुनेछ भने त्यसभन्दा एक वर्षअघि बाँध निर्माणको काम थाल्ने र रुख काट्ने र पहुँच सडक निर्माणको काम सुरु हुनेछ । आयोजनाको निर्माण अवधि आठ वर्ष तोकिएको छ,’ इन्जिनियर चटकुलीले भने ।
यसको मुख्य उद्देश्य बागमतीमा प्रतिसेकेन्ड ४५० लिटर (सुक्खा नौ महिना), मेलम्ची जल प्रशोधन केन्द्रबाट ४५० लिटर प्रतिसेकेण्ड (तीन महिना) र जलविद्युत उत्पादन १८६ मेगावाट रहेको छ।
बाँध आयोजना निर्माणका लागि अहिलेसम्म के काम भयो रु
आयोजनाको तयारीका लागि हालसम्म जापानी अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग निकायबाट विभिन्न समयमा उपत्यकाका जलाधार क्षेत्रको अध्ययन, हिउँदमा वाग्मती नदीमा पानीको बहाव बढाउन वाग्मती कार्ययोजना २००९–२०१४ धापको पूर्व सम्भाव्यता अध्ययन डेनिस हाइड्रो इन्स्टिच्युट मार्फत नागमती बाँध । त्यसैगरी, मुख्य तयारीको रूपमा एसियाली विकास बैंकको ऋण सहयोगमा बागमती सुधार आयोजनामार्फत २०१७ मा विस्तृत परियोजना प्रतिवेदन तयार गरिएको थियो ।
अन्तिम तयारीको क्रममा ऊर्जा, जलस्रोत तथा सिँचाइ मन्त्रालय र जलस्रोत मन्त्रालयबीच सुरुङमार्ग मर्मत र वर्षायाममा पानी उपलब्ध गराउन त्रिपक्षीय समझदारी भएको छ ।
भूकम्पीय जोखिमबाट सुरक्षित राख्न ‘कन्क्रिट फेस्ड रक फिल्ड ड्याम’ (सीएफआरडी) प्रविधि प्रयोग गरी बाँध निर्माण गरिनेछ । उनले बाँध निर्माण प्रविधि नयाँ भएको, पार्क क्षेत्रमा रहेकाले रुख कटान र मुआब्जा प्रक्रिया, नेपाल सरकारले कूल बजेट अन्तर्गत वहन गर्ने हिस्सा, कानुनी र संरचनागत समस्या यस आयोजनामा चुनौती रहेको बताए ।
बढ्दो सहरीकरण र भू–उपयोगमा आएको परिवर्तनका कारण वाग्मती जलाधार सुक्खा बन्दै गएको छ । सक्षम वाग्मती सभ्यता एकीकृत विकास समितिको आयोजनाका उपनिर्देशक उद्धव नेपालले प्रतिव्यक्ति पानीको उपलब्धता, पानीको गुणस्तरमा ह्रास र दमनसुनी हावापानीका कारण हिउँदमा सतही जलस्रोतको उपलब्धता नहुँदा यो बाँध आवश्यक परेको हो ।
भूमिगत जलस्रोतको रिचार्ज नहुनु, भूमिगत जलस्रोतको दोहनमा अत्यधिक दबाब, पानी डाइभर्ट गरेर बागमती नदीमा पानीको बहाव बढाउने सम्भावना नरहेको, पानीको बहाव बढाउने मुख्य विकल्प हो । जाडो जम्मा गर्न छवर्षायाममा खेर जाने पानी,’ उनले भने ।
‘भूमिगत जलस्रोतको रिचार्ज नहुनु, भूमिगत जलस्रोतको दोहनमा अत्यधिक दबाब, पानी डाइभर्ट गरेर बागमती नदीमा पानीको बहाव बढाउने सम्भावना नरहेको, पानीको बहाव बढाउने मुख्य विकल्प हो । जाडो जम्मा गर्न छवर्षायाममा खेर जाने पानी,’ उनले भने । यो बाँध बनेपछि सुख्खा मौसममा पनि नियमित दुई फिट उचाइसम्म पानी आउने भएकाले वातावरणीय इकोसिस्टममा सुधार आउने अपेक्षा गरिएको छ । त्यस्तै, बाँध निर्माणबाट उत्पादित जलविद्युत आयोजनाअन्तर्गत बन्ने ‘ट्रेल रुट’ बन्ने भएकाले निकुञ्ज क्षेत्रका करिब ६ सय स्थानीय घरधुरीको आवतजावत र आर्थिक लाभमा समेत टेवा पुग्ने उनले बताए । नेपालमा वर्षको चार महिना मात्रै मनसुन वर्षा हुन्छ । यस अवधिमा २२५ अर्ब घनमिटर पानी भारततर्फ बग्छ। हाल, यसको १५ प्रतिशत मात्र प्रयोग गरिन्छ । त्यसैले नेपालमा बनेका सबै बाँधहरूको मुख्य उद्देश्य वर्षाको पानी सङ्कलन गरी प्रयोग गर्नु हो ।
धाप बाँध निर्माणपछि वाग्मतीको वातावरणीय सौन्दर्य प्रवर्द्धन
नागार्जुन नगरपालिका–१ स्थित शिवपुरी नागार्जुन पार्कको मध्य क्षेत्रमा रहेको धाप बाँध निर्माणको काम झण्डै एक वर्षअघि सम्पन्न भइसकेको छ । बागमती नदीमा पानी व्यवस्थापन र स्वच्छ पानी प्रवाह गर्ने उद्देश्यले यो बाँध निर्माण गरिएको हो । धाप बाँध बनेपछि काठमाडौं उपत्यका नजिक रहेको यस ठाउँमा आन्तरिक तथा बाह्य पर्यटकको आवतजावत पनि बढेको छ ।
बाँध बनेपछि वाग्मती नदीको पानी व्यवस्थापनका साथै वर्षायाममा खेर जाने पानी सुक्खायाममा सङ्कलन गरी प्रवाह हुने वाग्मती सभ्यता एकीकृत विकास समितिका आयोजना प्रमुख चक्रवर्ती कण्ठले बताए ।
यस बाँधले जलीय वातावरणको सुधारका साथै धार्मिक तथा सांस्कृतिक पर्यटनको विकास र भूमिगत पानीको पुनर्भरणमा योगदान पु¥याएको छ । निर्माण पछि यसले वाग्मतीको पवित्रता, सौन्दर्य र सरसफाई जोगाउन मद्दत गरेको छ । हाल बागमती नदीमा बाँधबाट विभिन्न नौ चाडपर्वमा १४ दिन थप पानी छोड्ने गरेको उनले बताए ।
त्यस्तै, बाँध निर्माणपछि मेलम्ची खानेपानी आयोजनामा पानी कम हुँदा विभिन्न समयमा ३० करोड लिटर पानी सुन्दरीजलको खानेपानी प्रशोधन केन्द्रमा पठाइएको आयोजना प्रमुख कान्थले बताए ।
अक्टोबर ९, २०१५ मा सम्झौता भएको थियो र अक्टोबर १५, २०२२ मा निर्माण सम्पन्न भएको थियो । यो बाँध करिब रु ५२ करोडको लागतमा निर्माण गरिएको हो । नागमती नदीको मुखमा निर्माण गरिएको यस बाँधमा तीन सहायक (स्याडल बाँध) र एउटा मुख्य बाँध निर्माण गरिएको छ ।
चाडपर्वमा वाग्मती नदीको बहावमा सुधार गर्ने उद्देश्यले चौबीस मिटर अग्लो बाँध निर्माण गरी वर्षाको पानी सङ्कलन गरी आवश्यकताअनुसार निर्माण गरिएको यस बाँधको भण्डारण क्षमता १४ लाख २६ हजार घनमिटर रहेको छ । यस बाँधको जलाशय कुल १५ हेक्टर क्षेत्रफलमा फैलिएको छ । बाँध बनेपछि यस क्षेत्रको पर्यटन विकासले वन्यजन्तु, जैविक विविधता र वातावरण संरक्षणमा समेत टेवा पुगेको छ । निकुञ्ज कार्यालयका अनुसार बाँध निर्माण हुनुअघि पर्यटक प्रवेश शुल्कबाट वार्षिक १ करोड ८० लाख रुपैयाँ संकलन हुने गरेको भए पनि बाँध बनेपछि झण्डै ५ करोड रुपैयाँ संकलन भएको थियो ।
विश्वमा बाँधहरूको महत्त्व र बाँधहरूको अवस्था
ठूला बाँधसम्बन्धी अन्तर्राष्ट्रिय आयोग (आइकोल्ड) ले विश्वभर १५ मिटरभन्दा बढी उचाइ भएका ठूला बाँधहरू दर्ता गर्दै आएको छ । यो मापदण्डअनुसार नेपालमा कुल ६ वटा बाँध, कुलेखानी, फेवा, धाम र अन्य जलविद्युत बाँध रहेका छन् । पछिल्लो तथ्याङ्कअनुसार विश्वमा ५८ हजार ७१३ बाँध रहेका छन् जसमध्ये २३ हजार ८४१ वटा चीनमा, ९ हजार ३६३ संयुक्त राज्य अमेरिकामा, ४ हजार ४४७ वटा भारतमा (८०० थप निर्माणाधीन छन्) र अन्य विभिन्न देशमा रहेका छन् ।
विश्वको एक नदीमा सबैभन्दा धेरै बाँधहरू मध्ये, चीनको यात्से नदीमा १००० बाँधहरू, अमेरिकाको मिसिसिपी नदीमा १००० बाँधहरू र भारतको गोदावरी नदीमा ३५० वटा बाँधहरू छन् । बाँधलाई विश्वकै ‘गेम चेन्जर प्रोजेक्ट’ मानिन्छ । चीनमा तीन खाँचो, अमेरिकामा होभर र भारतको बक्रा बाँध यसका उदाहरण हुन् । विश्वको खाद्यान्न उत्पादनको ३० प्रतिशत बाँध सिँचाइमा निर्भर छ। बाँधहरू बाढी नियन्त्रण, सिँचाइ, जलविद्युत, माछापालन, खानेपानी र अन्य उद्देश्यका लागि प्रयोग गरिन्छ ।
श्रोत नयाँ पत्रिका
